捷安特山地车，烤漆铝合金车架上有刮伤，适合用什么漆喷涂？

一、捷安特山地车，烤漆铝合金车架上有刮伤，适合用什么漆喷涂？

Mclus为您解答:

用指甲油，或者像大行折叠车附带的那种修补漆。也可以买汽车用的修补漆

不过修补过的肯定是能看出来的。

部分修补是很难适用喷漆的。

补充回答：有种补漆笔，可以在油漆商店或汽车美容的地方买到。选择和自己车漆颜色相似的使用就可以。铝车架上漆是为美观，有划伤也不会锈

二、这个捷安特是什么系列的

捷安特TCR系列的，具体型号应该是6700.配备Shimano 105套件，属于专业入门级的公路车。

三、这是捷安特啥型号涂装要定制吗

像是老款的OCR或者TCR现在没有这个颜色的涂装了, 如果你是问车头的涂装, 那是某宝上的鲨鱼嘴车头贴. 没几个钱10-30元. 建议买小号的就行, 中号的我买过别说贴公路车上了, 贴山地车上都大

四、捷安特atx778有哪些颜色

黑色，年红，消光深蓝，778的配置要好点

778的后拨和牙盘是禧玛诺ALIVIO的M430

778用的是VUELTA花鼓+马维克319车圈

778的是油簧叉，另外778的黑黄色和蓝白色涂装

楼主选择778是不错的。

车架被置于特殊设计有气囊球的模具内;这个气囊球是于高温制程中利用高压充气将复合材料紧密附于模具上，生产出来的就是一体成型且紧密无气囊的单体结构车架。减少分子结合的需要有助于GCT单体构造车架的强度及外观。

五、车架是如何涂装的？

不管是钢车架还是铝车架，都最好使用手工脱漆，因为如果使用脱漆济脱漆后，都面临很麻烦的前期处理，如铝车架油漆附着不良，钢车架漆底氧化等，上漆前的脱脂，钝化，打底等都很专业和麻烦，如果没有处理清楚，以后喷上后，都会容易从漆底膜出问题，导致表面脱漆，所以最好不要使用脱漆济完全脱漆，或者使用机械除漆（比如角向抛光机加铜刷除漆）。手工脱漆由于业余爱好者量不大，通常一两个车架，所以较容易，且工具也简单，首先是将所有配件全部拆除，然后将车架用洗洁净或者肥皂粉充分的清洁，这个过程相当于脱脂，然后用150－600号沙纸进行打磨，太粗虽然快，但是漆表粗燥，太细不仅慢，而且油漆附着力不好，所以先用粗后用细，打磨到露出白色或者黄色的底漆就可以了，不平或者凹陷的地方可以使用少量的原子补土，或者称油灰，进行补平，然后硬化后用沙纸修平，这样就搞好了。如果在打磨过程中从新产生油料污染，还必须再次脱脂。准备好的架子干燥后在无尘比较干净的环境就可以开始喷了，这样的处理的车架由于有原来工厂处理的底漆在，所以表漆不会因为底部处理不良而在时间久了以后大面积的出现问题。

六、就是出去玩 不参赛 美利达R903行吗 R903是弯叉 前叉软吗 详细点

弯叉？2012款的美利达R903前叉是铝合金，捷安特的OCR3300也是，两部车就是涂装和弯把上有差别，价格捷安特比美利达贵100块，就是捷安特涂装比美利达帅点，本人不喜欢美利达的国旗涂装，呵呵。