轮滑如何入门？

后溜的时候重心要保持在后面，即行进的方向，葫芦画的越多越快，后溜的速度也越快和前葫芦的方法一样。 利用压韧方式后退。 两脚平行在地上画出8字形，压内韧使两脚靠近，快碰到时压外韧使两脚分开。 后退滑行有一定速度时，或速度太快时，双脚踩平行让它自由滑动，双脚脚掌同时往外翻或往内翻一点即可感觉出后葫芦。 在静止的8字行站立中，若将重心往前轮移，自然的就会往后移动，只是必须注意，开始移动时，可能只有脚向后，而身体并未向后。 当轮子顺滑的移动后，身体的重心必须均匀的放在放置在两个鞋子上，但由于脚尖的方向是后开八第三节、后退

一、内八字后退步行

方法与前进步行相同，唯后退步行是足尖靠近足跟打开，刚好与前进步行相反。 后退步行与向前步行一样须由基本站立姿势开始，站立姿势是将腰后屈，身体微微前倾，脚尖的方向与前进相反，以八字形站立，在原地踏步熟习后才以一个脚掌的步幅向后踏出，学习如何将重心移向后脚，此时脚颈须松软，膝微弯，手伸张以维持平衡。

二、后退滑行 后退走路的姿势习惯了以后，加上稳度够了，逐渐把身体的重心往后移，慢慢的滑溜就可以做出后退滑行。

1. 重心在左脚，右脚尖略朝外。

2. 左脚跟往外翻，腰向左扭转，重心完全落在右脚。

3. 用右脚后退溜行，左脚略提起放在右脚前方。

4. 左脚跟往外翻，腰向右扭，重心完全落在左脚。

5. 用左脚后退溜行，右脚略提起放在左脚前方。

6. 重复2.

三、后退葫芦形

1. 足尖靠拢，脚后跟打开约45度，两膝弯屈上身微前顷，两足压内刃，上身挺直，双手平举。

2. 两脚同时向两旁推开。

3. 两脚推开后，向外画弧(弧形不用画太大)，并向内收，改为外八字。

4. 两脚同时向内夹紧。

5. 在两脚跟尚未相碰，双脚转变为内八字，同时往外推开(同1)

6. 同2. 后溜的时候重心要保持在后面，即行进的方向，葫芦画的越多越快，后溜的速度也越快和前葫芦的方法一样。 利用压韧方式后退。 两脚平行在地上画出8字形，压内韧使两脚靠近，快碰到时压外韧使两脚分开。 后退滑行有一定速度时，或速度太快时，双脚踩平行让它自由滑动，双脚脚掌同时往外翻或往内翻一点即可感觉出后葫芦。 在静止的8字行站立中，若将重心往前轮移，自然的就会往后移动，只是必须注意，开始移动时，可能只有脚向后，而身体并未向后。 当轮子顺滑的移动后，身体的重心必须均匀的放在放置在两个鞋子上，但由于脚尖的方向是后开八字形，因此滑出不久即会两脚张开，此时须在是当地方把脚踵向内关，即压内韧，内关时可微微浮起内轮，内关后不久，两脚会碰在一起，在还未碰在一起的时候，压外韧即两脚往外开，如此每次脚踵改变方向时可把后轮浮起，以对轮子作一次加速，这样可以维持继续向后滑形，且滑行的路线有如8字一般，故称8自行后滑或后葫芦。

四、单脚后退滑行 由后退滑行的练习慢慢加长单脚滑行的距离，身体挺直踩弓箭步。 后退滑行后单脚踩平韧，使滑行方向成一直线，自由足置于斜后方成弓箭步或直接往上抬(直排轮刀)，两手平伸，两眼中视。 双手平伸，后脚(自由足)伸直往后抬、或直接往上抬(直排轮刀)。 可利用3号及4号图行来加强稳度并可使姿势更优美。（3号图形即是后溜外刃，4号图形即是后溜内刃）

1. 利用后葫芦产生后退动力后，两足平行，膝弯曲，重心压低，重心移至一足，另一足从斜后方抬起，形成弓箭步，而溜冰足可练习压平刃，外刃，内刃，即为单脚弧线动作。

2. 利用后退滑行动作，自由足向前移至斜后方，溜冰足蹲低成弓箭步，即完成单脚弧线动作。

五、后剪冰 同前剪冰，主要由两个动作组成：一是弓箭步，一是交叉步。 而交叉步动作与前剪冰交叉步伐相同，请参考前剪冰。

上半身转向圆心，重心在内脚外刃，外脚往外前方推，外脚从内脚前面切到里面，重心移至外脚内刃，内脚离开地面，做后推刃动作，外脚从内脚后面绕回来。 第四节、刹车

一、直排后煞 就是双脚平行，把有煞车器的那一脚向前推出，脚尖微向上，让煞车器磨到地面就可以了，将煞车器愈用力的压向地面，就可以愈快停下来了，厉害的人还可以金鸡独立喔。 记住重心一定要放低，保持在两脚中间，不可以太前或太后。 ABT与普通煞车其实没什幺不同，只是ABT比较容易学习，只要脚往前一伸就可刹车

二、八字煞 1. 内八字煞 适用于平缓长下坡，由于需长时间煞车，若使用Ｔ煞，则脚易酸麻，故于维持等速，避免加速太快时使用，亦可用于速度较慢时煞车。 两脚张开，板成内八字，两脚弯曲蹲低，身体微向前顷，抬头两眼直视前方。 由于脚内八，所以会往内滑，此时两脚用力往外撑，就可以慢慢煞车。 需要多练习才能将煞车力道均匀地施于两足。 2. 外八字煞 内八字煞是将重心置于后方，外八字煞则是置于前方 3. 后八字煞 /(行进方向↓)，身体向前倾斜，脚尖不是向内靠而是两脚的脚跟向内才对，大腿外侧的肌肉用力向下压。

三、Ｔ字煞(Tstop) __-->，一只脚在后面拖， 代表自由足，___代表你的溜冰足，--->是前进方向。 就是以自由足的轮子，取代煞车器的功用。 首先单脚前溜，后脚自由足伸直垂直的放在滑行足后面，类似弓箭步，重心完全置于溜冰足上，抬头挺胸缩小腹，上身保持正直，后脚与前脚的轮子保持垂直轻轻接触地面，此时仍是前溜，但由于后脚与前进方向垂直，轮子与地面摩擦，慢慢会停下来。 初学慢慢煞，从开始煞到完全煞住的距离可以长一点，大概五、六公尺，可以煞住之后再慢慢增加后脚力量，增加摩擦力，后脚施力的方向是往下往前。 煞车之前，大部分的重心应该是在溜冰足上面，少部份在自由足，自由足的重心放的越多，煞力就越强，也更不容易保持平衡。 后脚本来是直的，碰地后变成弯的，两只脚都弯着，所成的平面相互垂直。 煞车的过程整个身体要维持不动，从小腿以上相对于溜冰鞋而言是静止的。 在路上溜遇到稍陡的下坡之时，由于稳度与煞车兼顾，所以脚需弯曲，初学者常常会不自觉的变成蟹步而在地上划弧，煞到最后转成后溜或转转转」，这大多是因为放太多的重量于自由足或是因为两足的夹角大于九十度，这牵涉到腿力问题，一方面溜冰足要一直维持直行，重心也要大半放在溜冰足，自由足只负责刮地面，不要最后没力就把重心摆到自由足去，这样就会转成后溜。 至于会失去重心，要慢慢练，刚开始先把自由足抬起不要着地，然后练习溜冰足弓箭步，就是稍微曲膝，然后再站直，如此重复，等练稳之后，慢慢将自由足轻触地面，去抓那个摩擦的感觉，以此慢慢增加自由足的施力。

四、雪犁煞车(SNOWPLOWSTOP) ___ --->，有人称后溜Ｔ字煞或powerslide，前溜Ｔ字煞时看自己的脚是呈倒Ｔ字型，雪犁煞车则是正Ｔ。 姿势以左脚煞车为例，站起身，将右足转个90度，左足往左跨一大步再将右脚膝盖弯曲这时重心很自然地是放在右脚上。 前溜时以右足单足作转三后，再将左足放在地上煞。 或是先作摩合克变成后溜之后再将左足抬起，放在右足后作煞车。 亦即前溜变成后溜，后溜时溜冰足弯曲，自由足伸直，类似后溜弓箭步，身体可以是侧的，就是身体的面与溜的方向垂直，然后自由足的脚板与行进方向垂直往地上踩，踩在离溜冰足较远处，此时溜冰者的姿势是后溜，前脚弯，维持往后溜，后脚直，脚板垂直行进方向，用轮子与地面的摩擦来煞车。 煞车效果佳，但如果技术不好，可能会转一圈，有旋转与翻滚两种一圈，旋转是后脚没撑住，结果两脚的行进方向不同所造成，翻滚是后脚完全煞住，但速度太快、站的太高，或是后脚力量不够撑住身体力重量，以至于以后脚为支点，往后翻滚一圈。

有人前溜，整个人稍微跳一下，变成侧身而煞车的。 雪犁煞车其制动力较大，速度太快的时候比较不适合。 因为刹车速度太快，脚会承受较大的作用力。 所以可以先用Ｔ字煞。

五、旋转煞车 有人称二字煞或单侧煞，像冰上曲棍球一样，双脚并拢，垂直前进方向刷出去。 将两只脚并拢，接下来先稍微蹲低，再把身体提起，顺势将身体转个90度注意转的瞬间是很平顺地将溜冰鞋转过来(因为身体重量已经提起)，这种感觉可以先双手握着栏杆作，将重心提起、转身、放下重心的练习。 例如，以右足为轴心，身体转身，但是左足以切线方向压内刃推出，这时几乎所有的煞车力道都在左足上。

六、冰球煞车(HOCKEYSTOP)

七、煞车头 休闲直排鞋的煞车头在后方，但有人会把他拆下来。 并排花式鞋的煞车头在鞋子的前方，而其实这个煞车头的主要目的并不是用来煞车的，当然也是可以用来煞车，最主要的原因在于花式溜冰的动作中有一些动作是需要用到煞车头的，如toe-loop，flip都是点煞车头起跳的。

并排竞速鞋：在正式的比赛中并排竞速鞋是不准装煞车头的，主要原因不是怕选手用煞车头加速，而是为了选手的安全着想，因为在高速的时候，若有人不小心采到煞车头，很有可能摔的很壮烈。

该答案来自极限户外网官方网站