我想在两天之内用助力车骑行1000km。可能么？

一、我想在两天之内用助力车骑行1000km。可能么？

我们来计算一下吧

假如一天骑行10个小时500公里，也就是平均每小时50公里的速度，因为路况不可能是完全畅通的，有走走停停的时候，也就是极速肯定要在80以上，这样的高速，助力车不能长时间行驶，因为发动机会过热，所以每一小时要停车休息10分钟（人也要休息）。这样每小时的平均速度要在60公里以上，这样才能完成，如果骑行时间需要更短，那平均时速就更大。对于体力和精力是不小的考验。

我有一次从无锡骑摩托到上海，路程190公里我骑了4个小时，平均时速47.5公里，在路况好的时候都骑到时速100公里，感觉已经很快了，人稍有疲惫，如果骑10个小时应该会很累，请供参考。

二、为什么地图设置骑行他却帮挑远路走，

在线地图的骑行数据有时并不准，由于骑行可走的小路 巷道等，地图上的数据并不完善，主要是行车的主干道。

用户需根据实际路况，来参考地图的规划路径，并实时调整。

三、助力车如果要骑行很远的路（可能会超过电瓶的电量）那么一直连续骑和骑一段路停下来再接着骑哪个方法省电？

一直连续骑更消电

骑一段路停下来再接着骑好些

四、趣味思考，为什么骑车会省力？

走路费力主要是重心移动。马的体积和重量是个问题，城市里会更交通堵塞，上下坡会完蛋，所以只能想想，不能实际操作。

五、怎么让电瓶车骑的更远

延长电动车行驶里程的方法有以下：

1、起步时应到缓慢转把、减少加速过程、尽量匀速行驶，一方面可以延长续航，另一方面对电池寿命也有益的。

2、改善电动车配置，提升电池容量。若想续航能力好，可以在有安装空间的前提下，尽量装容量大的电池，可以延长续行时间。

由于电动车的起步电流、爬波电流、越坎电流是匀速骑行时的1.2～1.5C，C为电池2小时率容量，比如电池容量为20AH的，那么此电流就是25A～30A。大电流放电对电池会有一定的损伤，且会缩短放电时间，若起步时缓慢转把，让功率缓慢增加，会大程度降低对电池的损伤，且会延长放电时间，从而延长行驶里程。

六、电动车跟助力车的比较，优劣势是什么？

你好,我是艾浦尔电动车的工程师!助力车:在新的时候比普通摩托车省油,但是在骑行两年之后,耗油量猛增,而且助力车价位一般都比较便宜,所以在质量上面也没有保证,唯一的优点就是没油了就加油,加了油就可以开.电动车:电动车就不同了,价位比助力车便宜,电动车简单容易操作,唯一的缺点就是骑行路程短,使用之后还要充电很烦琐.但是,我想电动车的优点还是大于助力车的,因为助力车百公里耗油需要10元左右,但是电动车只需要支付1元就已经足够了,而且现在骑行电动车也环保不是,而且现在骑电动车也是一种时尚!