我的单车有时变速会卡拉卡拉响是什么原因

一、我的单车有时变速会卡拉卡拉响是什么原因

可以把螺丝松下或紧紧 另外如果只有再变速得时候响 就很正常 因为变速得时候 一个铁扣会将链像外顶，所以出现响声很正常

二、山地车骑行时后面变速器总是有连续的咯咯的异响，怎么回事，以前不这样啊？

其实这是很正常的,到了安静的地方,骑行的时候,飞轮跟链条之间咬合的时候有摩擦,自然就有声音

想要声音小点,加点缝纫机油在链条上就好了,不要加太多,不然溅得到处都是

三、为什么山地车1档和3档会响

山地车换最重的档会响是因为链条过长或链条干燥，收一下链子，给予链子上一点机油。

传动系统包括牙盘、中轴、链条、飞轮。

牙盘：也叫齿盘。大部分是3个齿轮，有人追求轻量就改成两个，不过也有人CNC成4个的，不过这样的有点不舒服。平时我们的牙盘都是44-32-22T的，不过有3*10速的牙盘就是42-32-24的。

中轴：有一体中轴，梅花孔中轴和方孔中轴三种，长度和直径也有不同的标准，必须依照对应的的牙盘购买。

链条：这个是个易耗品，断链条是经常的，骑长途的话，一定要带好备用的哟，免得在青藏路上灰溜溜的搭便车。

飞轮：这个要选择了，有8飞24速的，有9飞27速的，还有10飞30速的，SRAM更是出了11速的飞轮。其实车手是不会把所有档用遍的，80%的时间只用一个档，这个档一定是最适应车手蹬踏力度和频率的。由此可见，档数越多的变速系统，车手选择适合自己的档位就越精确。27速的比24速的多3个档，让车手有更多的选择。而且档越多，换挡越顺畅。

四、变速车会咯噔咯噔得响，每次有种踩空得感觉，，和掉链子得感觉一样。

轴磨损严重，或者轴承磨损严重，自己会修，买件自己换，比较经济，没修过最好还是出去修，不然拆开就装不上了