山地车蹬起来为什么很费劲

一、山地车蹬起来为什么很费劲

估计你是挂错档了

你说的很模糊 建议你用比较准确的词汇来描述小

1首先你的车速多少速度 最好知道是什么牌子 什么型号 如果是几百元的国产杂牌子 就不用了

2 山地变速车 前变速 的压盘 一般分3片 你的前变速 挂在了哪一片上

后边速 你就说你挂档的 盘片 是最大的 还是最小的

最费力 但是速度快的档位上 前面 链条在最大的牙盘上 后面 链条在最小的齿盘上

最省力但是不快 则以上相反

二、为什么山地自行车骑起来会有很大的摩擦声？

因为山地自行车变速链条较偏小，拉力比普通自行链条拉力大，链条骑久了容易变长，所以会有小的摩擦声。还有，可能是变速器走位，没定好位，拔链器接触到链条发出摩擦声，调整变速器。

三、山地车与 普通 单车有什么区别啊？

山地车与普通单车的区别：

1、山地车轮胎比普通单车宽很多，抓地力好很多。

2、山地车车架强度比普通单车好很多。

3、山地车有变速系统，使骑行更轻松快速。普通单车没有变速系统。

4、山地车的把握比普通单车低很多，使骑行者的体位更低一些，起到降低风阻的作用。

5、山地车专为山路和恶劣路况设计，在路况很差时，骑行的舒适度比普通单车好很多。

四、山地车骑着不难受吗 为什么怎么多人喜欢

之所以趴着骑有这么几个原因：

1. 减小风阻 2.分散重心，长途时不至于屁股太疼 3.你试的车可能车架尺寸不合适，太大了。因为以我的经验，车架尺寸合适时，山地身体前倾的幅度并不是很大，不像公路车

还有，你觉得普通车骑着舒服的原因

1.最主要的，不适应 2. 普通车都是大宽车座，且坐管很低，骑行时基本就是坐姿。但坐姿骑行并不符合人体工程，导致骑行姿势不正确，长距离或爬坡对膝盖伤害非常大

呵呵，如果真对这项运动感兴趣，多骑骑就知道了。

望采纳

五、为什么自行车中的山地车只有前面有避震装置,而后面都没有避震设备,那么在山路上骑行越野时,不会颠簸中震的

平时骑的话速度都比减慢，所以没什么问题。比赛的时候相信你看过，运动员都是站着骑的。。。所以，明白了吗

六、山地车骑行阻力大什么原因？非常吃力，一点也不省力。变速器问题还是其他方面问题？求高人指点。谢谢！

山地车不是自动车，骑行需要动力的。

你说的阻力，两个轮空转如何？下坡的话，和别人一起比较一下，从你的描述中，很难得到准确信息，无法帮你了